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鐵路落鳳城 圓夢大交通

發布時間:2019-11-12 15:19:56 【選擇字號:

黔張常鐵路(資料圖片)

現代化軌道交通顛覆了人們對“距離”的認知,重塑了城與城之間的生活方式。這條經過來鳳縣的鐵路是黔張常鐵路的第4標段,正線長度28.5公里,合同工期56.5個月,它在來鳳縣共有82個工點,目前已開工58個工點。該鐵路建成后將成為成都、重慶至長沙最便捷的鐵路通道,解決成渝地區與湘、浙、贛、閩等地的連接問題。同時,黔張常高鐵的建設將從根本上改善武陵山區落后的交通狀況,有力推動武陵山區經濟持續快速發展。該鐵路建成后,從來鳳縣出發至長沙或重慶都只需要2小時。

黔張常鐵路穿行湘鄂渝交會地帶,地形總趨勢西高東低,沿線地質構造復雜、地形地貌多變、起伏較大、多處橋梁跨越,既有鐵路、高速公路、等級道路,又跨越烏江、沅江、澧水等水系,鐵路工程地質及水文地質條件十分復雜,可溶巖廣布,巖溶強烈發育,地下暗河系統復雜多變,溶洞、落水洞等廣泛分布,是典型的山區鐵路。同時,線路沿線風光秀麗、景色宜人,風景名勝區、森林公園、自然保護區分布范圍廣、等級高,對施工安全、環境保護、水土保持等要求高,工程施工的技術、組織、協調難度較大。

為圓全縣各族人民的“鐵路夢”,該縣33萬土家族苗族兒女一刻也沒有停息。上至省委、省政府、省計委等有關部門以及州委、州人大、州政府、州政協的領導,下至沿線各縣市委、縣市政府和鐵路專班的工作人員,甚至沿線廣大人民群眾為爭取修建“黔張常”都付出了太多心血與汗水。

黔張常鐵路橫貫渝、鄂、湘三省交界地帶,這一塊是革命老區,也是少數民族集聚地,工業基礎薄弱,交通基礎設施比較落后,經濟發展滯后。本線的建設可以為來鳳縣的經濟社會發展提供強有力的運輸保障,可加快推進武陵山區的脫貧致富進程,有利于進一步加強來鳳縣與周邊城市間的緊密聯系,對當地的經濟社會發展將起到重要的作用。

談及身邊的變化,人們往往感受最深的就是交通。因為它是人們生活出行、社會活動的必要載體,是一項實實在在的民生工程。路修好了,農村美了,城市變了。縱觀來鳳縣近年來的變化,一條條公路的貫通,推動著這座武陵山區的小縣城向著現代化大都市邁進。隨著交通日益暢通,來鳳縣人民的生活質量也從此“提速”,它連起的是民心,挑起的是希望。

回望近兩年,來鳳大地上交通建設的步伐一刻也沒有停止過。一條條道路橫空出世,一道道線路連接成網,為來鳳縣躋身新興交通新城奠定了堅實的基礎。四通八達的高速路網成為來鳳縣社會和經濟發展的助推器,為來鳳融入全國經濟大循環提供了強力支撐。

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